La Comunidad de Madrid construirá el primer intercambiador comarcal en Alcalá de Henares, que estará operativo en el segundo semestre de 2027. Con una inversión de 10,8 millones de euros, esta infraestructura mejorará la movilidad para los residentes de Alcalá y otros diez municipios cercanos. Las obras comenzarán tras el verano y se espera que finalicen en diez meses. El intercambiador contará con 16 líneas de autobús, un aparcamiento con 161 plazas y espacios ajardinados, facilitando así la conexión entre diferentes modos de transporte. Este proyecto forma parte del Plan de Intercambiadores Comarcales del Consorcio Regional de Transportes, que busca mejorar la experiencia de los viajeros en la región.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado la adjudicación de las obras para el primer intercambiador comarcal en Alcalá de Henares, una infraestructura que estará en funcionamiento en el segundo semestre de 2027. Esta iniciativa contará con una inversión de 10,8 millones de euros por parte del Ejecutivo autonómico y se ubicará en la Vía Complutense 132.
La nueva terminal tiene como objetivo mejorar la movilidad no solo de los residentes de Alcalá, sino también de los habitantes de diez municipios aledaños: Camarma de Esteruelas, Daganzo de Arriba, Fuente el Saz de Jarama, Los Santos de la Humosa, Meco, Torrejón de Ardoz, Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdeolmos-Alalpardo y Villalbilla.
Las obras comenzarán después del verano y se estima que su ejecución durará aproximadamente diez meses. El intercambiador concentrará un total de 16 líneas de autobús, que incluirán cinco urbanas y once interurbanas. Además, contará con un espacio ajardinado y salas climatizadas para el confort de los usuarios. Se habilitará un aparcamiento con 161 plazas, diez de ellas dotadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos, facilitando así la conexión entre distintos modos de transporte.
Este proyecto forma parte del Plan de Intercambiadores Comarcales del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), que busca crear infraestructuras funcionales para optimizar la experiencia del viajero. En este marco, se prevé desarrollar una red similar en al menos otros siete municipios: Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Majadahonda, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz y Torrelaguna.
Con esta nueva actuación, la Comunidad de Madrid continuará expandiendo sus nodos de transporte; actualmente cuenta con seis. Además, se espera que el nuevo intercambiador se complemente con el nodo Conde de Casal, que comenzará a operar en el primer semestre de 2027 y atenderá a más de 65.000 usuarios diarios. Este último estará conectado a la ampliación de la Línea 11 del Metro entre Plaza Elíptica y este punto clave en la ciudad.