Se van a realizar seis actuaciones y emplear casi cinco millones de euros (con cargo al remanente presupuestario), con las que la Casa de Campo no solo va a recuperar y preservar su valor histórico, sino también "sentar las bases para que la conservación y mantenimiento de esta pieza insustituible de nuestro patrimonio verde sea más sostenible, en cuanto al consumo de agua y energía y en cuanto a los materiales utilizados en su infraestructura viaria". Así lo ha explicado Diego Sanjuanbenito, delegado de Medio Ambiente y Movilidad, durante la visita que ha hecho ayer para comprobar la marcha de los trabajos.
El delegado, asimismo, explicó que la Casa de Campo es mucho más. Es "un trozo de la historia de Madrid desde que Felipe II lo adquirió como coto de caza en 1562 y, sobre todo desde que en 1931 se convirtió en propiedad del Ayuntamiento de Madrid y en espacio de uso público".
Las actuaciones que se van a realizar son las siguientes:
Renovación y mejora de las calzadas
A este apartado se destinan 2,8 millones de euros con los que se renueva el pavimento, utilizando mezclas betuminosas semicalientes, cuya fabricación es más sostenible desde el punto de vista energético y de emisiones contaminantes, y cuya utilización reduce el ruido del tráfico.
Otras actuaciones comprenden la reordenación del carril bici existente, en contrasentido de la circulación, la regulación de los aparcamientos para evitar la invasión de zonas ajardinadas por los vehículos, y la remodelación de intersecciones, tramos de acera y pasos peatonales.
También se está mejorando la señalización y el trazado de algunos cruces e intersecciones para favorecer la movilidad, al tiempo que se eliminan las barreras urbanísticas que existen en la acera de la carretera del zoo, junto a la tapia. "En total -resumió Sanjuanbenito- 17 calles y paseos, 3.156 metros cuadrados de aceras, e incluye 776 separadores de carril bici y otros 1.180 bolardos de madera nuevos".
Reconstrucción del muro histórico
Otros 1,1 millones de euros se destinan a la recuperación de la cerca histórica, una separación física que, como explicó el delegado, "ya existió desde el siglo XVII, cuando Felipe II decide comprar y expropiar fincas cercanas al Alcázar con el fin de dotar de intimidad a su residencia y disponer de una reserva con situación privilegiada próxima a su residencia".
La recuperación se realizará mediante dos tipologías de paramento, lo que permitirá distinguir dos zonas que fueron creadas en distintas épocas. Una, en la de los Austrias (el Reservado Chico) y otra, en la de los Borbones (el Reservado Grande).
Renovación del alumbrado con tecnología LED
La instalación de luminarias de tecnología LED que permiten la reducción del consumo de energía y de los costes derivados de su conservación y funcionamiento cuenta con un presupuesto de 650.000 euros.
Mejoras en la depuradora del lago
300.000 euros se han consignado para las mejoras en la depuradora del lago, uno de los puntos favoritos de encuentro para los visitantes. Las obras consisten en mejorar el aspecto funcional de la instalación, aumentar la eficiencia de su sistema de recirculación de fangos, reducir el consumo eléctrico e incorporar un sistema de medición de los parámetros de calidad del agua.
Aprovechamiento de las aguas freáticas de la estación de Príncipe Pío
Importante es el ahorro medio de cinco millones de litros de agua potable al año que se conseguirá con el aprovechamiento de las aguas freáticas de la estación de Metro de Príncipe Pío para rellenar las evaporaciones de agua del lago. Las obras están presupuestadas en 70.000 euros.
Restauración de la antigua era de trillar
Finalmente, otra de las actuaciones, presupuestada en 35.000 euros, restaura la antigua era de trillar. Esta superficie empedrada de aproximadamente 4.800 metros cuadrados podrá servir como lugar donde realizar visitas didácticas a los numerosos grupos que visitan el parque.
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