La Comunidad de Madrid ha experimentado durante este mes un aumento del 28,86% de las matriculaciones con respecto a agosto de 2021 con 20.650 nuevas unidades, según datos de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles, AMDA. En el acumulado del año suben un 11,37% con 175.370 nuevos vehículos, sin tener en cuenta los números del RAC, ya que contando con este canal experimentan una bajada del 12,22%, con 226.917 ventas.
Respecto al tipo de combustible, la Comunidad de Madrid ha registrado en el mes de agosto un 32,7% de los vehículos de gasolina matriculados en España con 7.319 unidades y un 52,68% en los de diésel con 4.722 unidades.
En cuanto a la cuota de mercado de la Comunidad de Madrid en el mercado nacional, la región continúa teniendo el mayor porcentaje nacional, con un 33,65% en agosto de 2022 y un 3,94% en lo que va de año.
Toyota Yaris, el modelo más vendido en Madrid
La marca más vendida en la Comunidad durante el mes de agosto ha sido Toyota (1.923 uds), seguida de Volkswagen (1.908 uds) y Kia (1.433 uds). Las dos primeras han experimentado una mayor caída en el acumulado del año con 26,44% y un 15,08% respectivamente, mientras que la última tan solo ha sido de un 0,99% en los ocho primeros meses de 2022.
En cuanto a los modelos, el más vendido en agosto en la región ha sido el Toyota Yaris, que ha experimentado un rápido crecimiento del 242,47% con 750 vehículos matriculados. El segundo y tercer puesto lo ocupan el Peugeot 208 con 702 unidades y el Opel Corsa con 665.
Por canales, el que más matriculaciones ha registrado durante el mes de agosto ha sido el RAC, con un 60,95% (3.034). Por su parte, el de empresas ha experimentado una subida del 33,52% (13.511 uds), respecto a 2021, mientras que el de particulares ha crecido tan solo un 2,06% (4.105). En el acumulado del año esta situación cambia considerablemente en el caso del RAC, que experimenta una caída del 49% (51.547). El canal de empresas y particulares no varían excesivamente en estos ocho primeros meses del año. El primero sube un 14,31% (134.142), y el segundo lo hace en un 2,76% (41.228).
La crisis de los microchips continua
El sector del automóvil continúa castigado por las crisis de los microchips lo que provoca una demanda de vehículos inferior ante el stock insuficiente en los concesionarios. Todo ello unido al complicado escenario geopolítico internacional que está provocando una inflación cada vez más elevada.
Sin embargo, “la Comunidad de Madrid sigue siendo la que mejor comportamiento tiene dentro del mercado nacional, aunque el RAC ha experimentado en este mes una subida por la clásica demanda estival, sigue siendo el canal más castigado”, explica Carlos Bustillo, presidente de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles
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