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Finaliza el curso de conducción segura del IRSST en Madrid

jueves 09 de octubre de 2025, 17:48h
Finaliza el curso de conducción segura del IRSST en Madrid
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El Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) de la Comunidad de Madrid ha concluido un proyecto de formación en conducción segura en pista cerrada, dirigido a mejorar las habilidades de conductores profesionales y reducir la siniestralidad vial laboral. En las instalaciones del RACE en San Sebastián de los Reyes, se han formado a 110 alumnos en diversas modalidades de conducción, incluyendo vehículos eléctricos. Durante el último curso, se abordaron aspectos clave como las diferencias entre vehículos de combustión y eléctricos, así como técnicas de conducción segura. Esta iniciativa busca fomentar una cultura de prevención para disminuir los accidentes laborales relacionados con el tráfico.

El Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) de la Comunidad de Madrid ha concluido un importante proyecto destinado a fortalecer las habilidades de conducción de los profesionales del volante, con el objetivo de disminuir la siniestralidad vial laboral.

Este programa se llevó a cabo en las instalaciones del RACE, ubicadas en San Sebastián de los Reyes, donde se realizó el último curso de formación en conducción segura en pista cerrada. En total, 110 alumnos han participado en diversas modalidades de conducción, que incluyen todoterreno, motos, furgonetas, turismos y vehículos eléctricos.

Capacitación práctica y teórica

En esta última sesión, un grupo compuesto por ocho profesionales que frecuentemente se desplazan por la Comunidad de Madrid participó activamente en el curso. Durante la formación, se abordaron las diferencias fundamentales entre vehículos de combustión interna y eléctricos, haciendo hincapié en aspectos como el reparto de pesos debido a la ubicación de las baterías y la respuesta ante situaciones de frenado brusco.

Los participantes realizaron prácticas específicas que incluyeron giros cerrados, frenadas de emergencia sobre suelo mojado y trazado de curvas. Estas actividades permitieron a los conductores experimentar cómo la aerodinámica del vehículo puede influir significativamente en su manejo. Se destacó también la importancia de mantener un estilo suave al volante para evitar pérdidas súbitas de adherencia durante maniobras bruscas.

Prevención y seguridad vial

Otro aspecto relevante tratado durante el curso fue el funcionamiento del sistema de frenada regenerativa y el uso del pedal único característico de los vehículos eléctricos. Según datos proporcionados por el IRSST, aproximadamente el 13.5% de los accidentes laborales están relacionados con incidentes viales. Los lunes son identificados como los días con mayor siniestralidad, seguidos por los miércoles; además, las horas más críticas para estos accidentes son entre las 7:00 y las 8:00, así como entre las 14:00 y las 15:00 horas. Para más información sobre estas estadísticas, se puede consultar aquí.

Con esta iniciativa formativa, el IRSST no solo busca mejorar las competencias al volante entre los conductores profesionales, sino que también promueve una cultura preventiva que contribuya a reducir los accidentes laborales relacionados con el tráfico mediante una mayor concienciación y entrenamiento práctico.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
110 Número total de alumnos formados
13.5% Porcentaje de accidentes laborales relacionados con el tráfico
Lunes y Miércoles Días con mayor siniestralidad
7:00 - 8:00; 14:00 - 15:00 Franja horaria más crítica para accidentes
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