La Comunidad de Madrid ha comenzado las pruebas de trenes automáticos para la Línea 6 del Metro, que se espera estén en funcionamiento a partir de 2027. Este avance forma parte de un proceso integral de renovación que convertirá a la Circular en la primera línea con conducción automatizada. Las pruebas iniciales se están llevando a cabo en las líneas 10 y 11, utilizando el primer convoy de una nueva flota de 48 trenes, con una inversión superior a 531 millones de euros. Los nuevos trenes ofrecerán mayor capacidad, alcanzando hasta 1.385 pasajeros, y mejorarán la frecuencia de paso a dos minutos. Además, estos modelos son más rápidos y eficientes energéticamente. Durante el fin de semana del 22 y 23 de agosto, habrá suspensión temporal del servicio entre Sainz de Baranda y Laguna para realizar trabajos relacionados con esta automatización, garantizando así una mejor experiencia para los usuarios en el futuro.