Las situaciones extremas en pilas de vehículos eléctricos, como sobrecalentamientos y cortocircuitos, requieren investigación para prevenir incendios. Un nuevo equipo de ensayo en Europa evalúa materiales frente a altas temperaturas y partículas, mejorando la seguridad en el almacenamiento de energía y permitiendo pruebas más precisas sobre los riesgos de fallos en baterías.