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Motor

Las matriculaciones de turismos híbridos y eléctricos han registrado en el año 2016 una cuota del 2,6% con respecto al mercado total, hasta alcanzar las 35.765 unidades.

Renault ha alcanzado el liderazgo del mercado español de turismos en 2016, con 90.503 unidades y un 7,9% de cuota de mercado, situando a sus modelos Mégane y Clio en el top ten en el acumulado del año.

La compañía lanza un Trivial con contenidos relacionados íntegramente con la marca para trabajadores, concesionarios y aficionados al sector del automóvil.

La red de concesionarios admitirá pedidos del deportivo español a partir de enero y las entregas comenzarán en el próximo mes de marzo. Con su motor 2.0 TSI de 300 CV, el nuevo León CUPRA se erige como la versión más alta de la gama León.

Un estudio de Universum sitúa al Grupo Volkswagen como el empleador más atractivo del automóvil tanto para perfiles técnicos como de humanidades.

La generación actual del Astra continúa la historia de éxito de sus predecesores con 275.000 pedidos. Fue presentado como un coche pequeño e innovador, con carrocería monocasco. Hasta la fecha se han vendido más de 24 millones de Kadett y Astra.

Si algo ha marcado este año ha sido, por un lado, el aumento de las operaciones con seminuevos, que triplican ya en ritmo de crecimiento a los de mayor antigüedad y por otro, el protagonismo creciente de los vendedores profesionales en un mercado dominado históricamente por los particulares, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

El Optima Híbrido Enchufable, primer híbrido eléctrico enchufable de Kia, ya está a la venta en España. El innovador sistema de propulsión híbrido enchufable representa un complemento clave para la gama Optima y para el creciente catálogo de vehículos con bajas emisiones de la compañía.

Después de un largo paréntesis, el Campeonato Mundial FIA de Turismos 2016 llega a su fin en Qatar con la disputa de dos carreras nocturnas en el circuito de Losail. Aunque los títulos ya están decididos para Citroën y José María López, la carrera se prevé emocionante.

Este simpático piloto cordobés de veinte años que corre en uno de los campeonatos más disputados del mundo de los GT: el Campeonato de Resistencia VLN que se celebra exclusivamente en el legendario trazado de Nürburgring.